1月9日消息,彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)预计,特斯拉和比亚迪将一直在纯电动汽车市场占据主导地位,直到2030年。分析师们还预计,特斯拉的年销量将持续超过比亚迪。
彭博行业研究的数据显示,在未来几年内,电动汽车行业的领头羊依然是特斯拉和比亚迪,两家公司的销量都远远超过大众汽车。
尽管特斯拉在第四季度的纯电动汽车销量少于比亚迪,但彭博行业研究预计,特斯拉将在21世纪20年代继续保持年销量领先地位。以迈克尔·迪恩(Michael Dean)为首的分析师们表示,尽管燃油车型仍将继续主导整个汽车行业的利润,但大众“不再是电动汽车销量头名的竞争者”。
迪恩在周一发布的一份报告中写道:“纯电动汽车行业的竞争加剧可能会引发激烈的价格竞争,挤压利润率。纯电动汽车市场可能依旧很分散,传统汽车制造商在2026年至2027年推出可扩展的新一代平台之前,特斯拉可能是唯一真正的全球市场参与者。”“目前纯电动汽车的增长预期可能会减弱,因为消费者由于缺乏快速公共充电桩和价格居高不下而兴趣锐减,但中国市场是个例外。”
迪恩曾在2022年6月预测大众汽车将在2024年超过特斯拉。然而,在过去一年半的时间里,彭博行业研究对大众汽车在电动汽车领域的地位越来越持怀疑态度。(辰辰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 外媒谈比亚迪欧洲扩张:只要是好车,许多车主不会在乎哪国制造
- 无人驾驶数十亿市场争夺,特斯拉与Waymo谁能笑到最后?
- 帕萨特发布会语音助手翻车,知情人士爆料:PPT多切了一页
- 中国新能源汽车8月销量突破百万,同比增长超四成
- 外媒:电动汽车之后 中国企业想要主导AI自动驾驶
- “地表最强GT!”腾势Z9GT以科技豪华重新定义GT,定于9月20日上市
- 腾势Z9GT定于9月20日正式全球上市,豪华GT从此新能源!
- 26.8万起!鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7开启预订
- 鸿蒙智行问界M9六大智能升级,新增大五座版本46.98万元起售
- 大众汽车CEO解释关厂裁员决策:市场紧缩,竞争加剧
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。